近期，申城微信叫车“上海出租”公众平台taxi021(微信号)的出现引起了不少上海官方媒体和草根微博的热议。

　　原来，近年来，为缓解打车难问题，不少企业推出手机叫车应用。乘客下载后，通过手机不仅可以看到周边空驶出租车，还可以直接实现叫车服务。这些第三方叫车软件的出现大大方便了乘客的出行，却也出现了各种各样的问题，遭到了不少城市的叫停。

　　而“上海出租”公众平台taxi021(微信号)的出现却弥补了第三方叫车软件的不足。据悉，该平台是与沪上最大出租车企业强生的电调系统合作的官方打车平台，其同时采用了出租车公司的电调系统与第三方打车软件技术，在增加了市民高峰期叫车的成功率的同时也减少了第三方叫车软件的风险。

　　一，投诉无门现象遭到遏止。

　　第三方叫车软件缺乏监管，容易造成投诉无门的现象。由于不是通过电调平台预约，出租车企业无法全程监管驾驶员的服务状况，因此即使乘客投诉，出租车公司也难以处理。而通过“上海出租”微信公众平台taxi021是使用出租车公司的调度系统叫到的车，发生纠纷需要投诉不愁找不到地方。

　　二，防范坐到黑车

　　目前不少黑车、克隆车都在使用第三方叫车软件，用第三方叫车软件想叫辆出租，结果一辆黑车甚至克隆车停在您的面前，让不少打车的市民感到不爽。而“上海出租”微信公众平台taxi021由于是官方平台，断不会出现这种情况。

　　三，防止司机挑客

　　由于不少第三方叫车软件需输入所在地和目的地，软件会自动分析距离；还有些软件干脆推出“竞价”功能：用车高峰乘客可以用“额外加钱”吸引司机优先接自己的订单。“叫车软件”出现后，挑客现象已不可避免。而“上海出租”微信公众平台taxi021由于是和电调系统对接，叫车流程严格按照既有的电调叫车流程，司机接单的流程与电调一致，只知道上车点，不知道下车点，可防止司机挑活、拒载的情况发生；通过电调平台与乘客进行联系的，乘客不容易泄露个人隐私。

　　四，减少安全隐患

　　近日一则上海“的哥”车内装有4个移动终端的微博让不少市民担忧坐这种出租车是否容易发生事故。也因此出租车公司明令不支持旗下司机使用第三方打车软件。而“上海出租”微信公众平台taxi021由于走的是出租车电调系统，司机无需安装客户端就可以收到叫车信息，减少了不少安全隐患。

　　微信叫车平台taxi021，究竟将走得多远，这种模式是否能全国推广？让我们拭目以待。