自1982年起，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞；31年来，历代凯美瑞持续领先，赢得全世界1600万车主的信赖，成就真正意义上的全球车。
从1走到1600万，全球车凯美瑞永不止步
从1到1600万，这是一段写满了荣耀、卓越和传奇的历程。1600万辆凯美瑞驰骋于世界各地，全球车永不停步...[详细]
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广汽丰田的凯美瑞轿车，向来是中高级车市场最受消费者欢迎的明星车型之一。凭借最出色的节能和动力优势、秀外慧中的设计以及超高质价比，凯美瑞·尊瑞成为今年广州车展上“心动指数”最高的中高级车。数据显示，今年凯美瑞·尊瑞销量大幅增长近两倍，成为市场上最热门的混合动力车...[详细]
享有“森林氧吧”美誉的凯美瑞是一款能完全过滤PM2.5的健康车型，它在中高级车型中开创性地导入全球领先的光触媒空气净化技术和Nanoe空气净化加湿系统，不仅有效阻挡雾霾入侵，更有除菌、保湿的功能，以源源不断的清新空气为乘员带来更优质健康的车内环境...[详细]
冬天使用尊瑞有一个好处就是，不用原地热车，因为尊瑞是直接电机驱动，不用费时间热车以及减少废气的排放量。那么主电池会存在完全没电的情况吗？我开的时候经常会发现，当电池只有1-2格的时候会有丝丝的声音，原来那是汽油机利用富余的能力主动给电机充电，这就是尊瑞的节能原理之一...[详细]
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我的全新凯美瑞尊瑞
与美同行 凯美瑞国庆长假长途三亚自驾之旅
高速免费，不跑跑好像对不起这个长假期，对不起这个得心应手舒适度极高的新7凯，决定长途自驾跑1千公里到海南三亚完成心愿之旅，日系三杰中，凯凯跑高速是出了名的舒适，尤其是凯美瑞后排坐上3-4个人也不会难受，当时也是情定凯美瑞的原因之一。油耗方面，作为一个老司机，感觉凯凯2.5的发动机和变速箱搭配的非常好，那真是相当的省啊，这次有部分是走高速，也有走拥塞的市区，高速都低到5,6个油...[详细]
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到达三亚亚龙湾热带天堂森林旅游区 -
凯美瑞后座很宽大舒适
2.5L尊瑞盘山实测
惊人发现！2.5L混合动力尊瑞性能媲美3.0L车型
刚开始准备要订尊瑞的时候，我会跟很多人一样有点疑虑，觉得混动车型会不会跟纯电动一样没劲？操控性应该没有汽油版那么好吧？有一次盘山公里测试，发现尊瑞的动力比想象中的同级2.5要好多了！尊瑞2.5的动力真的不比自然吸气的3.0甚至2.4T差哦！特别是尊瑞高速转弯定位精确，刹车反应灵敏、距离短，没有甩尾现象，车噪低，基本是路噪，发动机噪音很小...[详细]
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提车归来 -
日常使用得心应手